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錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項(xiàng)
三葉羅茨風(fēng)機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作：
1.機(jī)器、電器、儀表等的安裝均已竣工，其中包括:
?、贆C(jī)械部分的施工，例如機(jī)體、減速器、電動(dòng)機(jī)等安裝工程全部竣工，二次灌漿混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到80%以上。
?、诠艿狼逑锤蓛?，試壓合格，并與機(jī)體聯(lián)接良好。
?、蹥怏w過濾器、氣體儲(chǔ)罐、安全閥等附屬設(shè)備，應(yīng)全部安裝完畢。
?、茈姎?、儀表等安裝工程，如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應(yīng)試驗(yàn)合格。
2.新更換的減速器齒輪，試車前應(yīng)先進(jìn)行單體跑合試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2-4h。
3.電動(dòng)機(jī)單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)2-4h,應(yīng)無異?，F(xiàn)象。
4.安裝與修理記錄齊全。
安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項(xiàng)：
安裝離心風(fēng)機(jī)和高速鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，在正式安裝轉(zhuǎn)子以前，必須先試裝好轉(zhuǎn)子，才能保證轉(zhuǎn)子安裝的精確可靠。其程序如下:
1.首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機(jī)械損傷，并測(cè)量各裝配間隙。
2.用涂色法對(duì)轉(zhuǎn)子與軸瓦研配。試裝時(shí)應(yīng)刮研軸瓦至基本符合要求，并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。
吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)必須使用專用工具，吊出吊人時(shí)應(yīng)保持水平狀態(tài)。
為了防止推力盤進(jìn)人推力軸承時(shí)擦傷推力面，可先將推力瓦取出，當(dāng)推力盤進(jìn)入推力軸承時(shí)，再將推力瓦放人。
為了防止轉(zhuǎn)子吊人和吊出時(shí)碰壞氣封，在試裝轉(zhuǎn)子時(shí)，可先將隔板或氣封圈取出，以后再裝人。
3.復(fù)核轉(zhuǎn)子水平度。
4.用找中心工具，通過聯(lián)軸器校正風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和驅(qū)動(dòng)機(jī)或增速機(jī)小齒輪軸的同軸度，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子中心線與增速機(jī)高速軸中心線、驅(qū)動(dòng)機(jī)中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時(shí)，可借助機(jī)體底座下面的楔形墊鐵調(diào)整風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)的位置來達(dá)到各轉(zhuǎn)軸的同心。轉(zhuǎn)子找正，實(shí)際上是對(duì)下氣缸安裝的正確程度的復(fù)核，如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉(zhuǎn)子找正要求，則最后仍應(yīng)以轉(zhuǎn)子找正為準(zhǔn)。
聯(lián)軸器找正后，它的同軸度應(yīng)符合制造廠的技術(shù)要求。采用剛性聯(lián)軸器時(shí)，圓周誤差和端面誤差均應(yīng)小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時(shí)，圓周誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi)，端面誤差應(yīng)在0.02mm以內(nèi)。找正時(shí)，應(yīng)在擰緊地腳螺栓的同時(shí)，檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機(jī)體水平度，直至百分表讀數(shù)無變動(dòng)為止。
在轉(zhuǎn)子找正和地腳螺栓固定后，應(yīng)復(fù)測(cè)軸瓦接觸情況，進(jìn)行少量修刮，并松掉壓緊膨脹螺釘，用0.05mm塞尺檢查機(jī)體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應(yīng)力不同而造成間院過大，則應(yīng)移動(dòng)個(gè)別墊鐵來消除間隙，在消除間除過程中，如影響聯(lián)軸器的同軸度，則還應(yīng)調(diào)整使其達(dá)到要求為止。
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種故障及處理方法:
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中由轉(zhuǎn)子不平衡引起振動(dòng)的因素：
風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，在制造廠都進(jìn)行過靜、動(dòng)平衡校正，一般情況下不應(yīng)該出現(xiàn)本身的不平衡。但是，有下列因素之一時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)子不平衡:
1.由于制造中平衡工序漏檢、校正不精確、平衡中去重(或加重)部位不恰當(dāng)、允許的動(dòng)不平衡值超過規(guī)定值、配重塊松動(dòng)等。此時(shí)，應(yīng)檢查平衡塊位署或重新校正。
2.羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多(如灰塵、油垢、鐵銹等)，破壞了轉(zhuǎn)子的平衡質(zhì)量。此時(shí)，應(yīng)清理轉(zhuǎn)子表面的臟物。
3.由于制造、運(yùn)輸及保管不當(dāng)，引起軸上零件松動(dòng)、葉輪鉚釘松動(dòng)、軸盤和軸的接合面松動(dòng)、主軸變形、葉輪變形或損壞等。此時(shí)，應(yīng)查明原因，緊固松動(dòng)之處，矯直主軸，或修整葉輪。
4.軸向密封安裝不正確，使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過熱，而使軸產(chǎn)生彎曲。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查密封環(huán)上、下間隙，矯直已彎曲的軸。
5.氣體輸送管道負(fù)荷發(fā)生急劇變化。此時(shí)，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥門及其管道有無臟物堵塞并消除。如果轉(zhuǎn)子的偏心距大于規(guī)定值，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生離心力就會(huì)引起大的振動(dòng)。轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)表現(xiàn)在單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)次數(shù)等于轉(zhuǎn)速，而在不同的轉(zhuǎn)速下的振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中使葉輪損壞或變形的原因：
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，產(chǎn)生葉輪損壞或變形的情況有兩種 一種是風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，超過其使用壽命的正常磨損;一種是未達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命的突然損壞。造成后一種情況的原因有:
?、偃~片表面或鉚釘頭受腐蝕或磨損;
②鉚釘和葉片松動(dòng);
?、廴~輪產(chǎn)生不平衡，振動(dòng)值超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，使葉輪變形后歪斜過大。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中使葉輪損壞或變形解決辦法:
①個(gè)別葉片或鉚釘損壞 可更換損壞的葉片或鉚釘;多數(shù)葉片或鉚釘損壞，則應(yīng)更換新葉輪。
?、趥€(gè)別鉚釘松動(dòng)，可用小沖子緊住，若無效，則應(yīng)更換材料與原鉚釘相同的新鉚釘。
?、廴羧~輪變形后歪斜過大，可將葉輪拆下來，用鐵錘矯正，或?qū)⑷~輪平放于平臺(tái)上，壓軸盤某側(cè)的邊緣，直至葉輪矯正為止，葉輪矯正后必須進(jìn)行平衡校正。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生不規(guī)則振動(dòng)現(xiàn)象原因及消除方法：
產(chǎn)生這種不規(guī)則振動(dòng)的特點(diǎn)是振動(dòng)集中在某一部位;噪聲和轉(zhuǎn)速相符合;在起動(dòng)和停車時(shí)，可以聽到金屬弦聲。其產(chǎn)生的原因及消除方法是:
①羅茨風(fēng)機(jī)葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰，或機(jī)殼剛度不夠，左右晃動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)修理葉輪和推力軸承，加固機(jī)殼剛度。
②羅茨風(fēng)機(jī)葉輪歪斜與進(jìn)氣口圈相碰。此時(shí)，應(yīng)修理葉輪和進(jìn)氣口圈。
?、弁屏S承歪斜，不平或磨損。此時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)推力軸承。
?、苊芊馊εc密封齒相碰。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈，調(diào)整密封圈與密封齒間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了，容易出問題，今天有個(gè)維修的同伙，咨詢過來說，自己的風(fēng)機(jī)盤不動(dòng)，是怎么回事？今天錦工風(fēng)機(jī)來給人人總結(jié)一下幾個(gè)緣故原由：
1、機(jī)殼變形
機(jī)殼變形的幾率很小，我們見過的只有極個(gè)別的風(fēng)機(jī)會(huì)泛起這種問題，機(jī)殼變形最終會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部卡死，手動(dòng)盤動(dòng)就轉(zhuǎn)不了了。
2、轉(zhuǎn)子問題
葉輪泛起了裂痕，或者轉(zhuǎn)子泛起了變形，也會(huì)導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼卡死，導(dǎo)致盤不動(dòng)，葉輪泛起裂痕斷裂的情形，我們接待過一些這個(gè)類型的維修客戶，葉輪鑄件質(zhì)量太差，造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子變形卡死。
3、軸承損壞
軸承損壞之后，風(fēng)機(jī)會(huì)泛起盤不動(dòng)的征象，軸承損壞嚴(yán)重，電機(jī)都帶不動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，用手動(dòng)去盤更不太可能了。
4、齒輪損壞
油箱齒輪損壞也可能會(huì)造成齒輪的損壞，齒輪損壞的緣故原由常見的是缺油或者潤(rùn)滑油乳化，齒輪損壞風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦加大，造成風(fēng)機(jī)盤動(dòng)難題。
5、聯(lián)軸器損壞
一般來說，聯(lián)軸器損壞風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，風(fēng)機(jī)也沒法盤動(dòng)，由于通過聯(lián)軸器鏈接是沒有皮帶輪的，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)不太現(xiàn)實(shí)。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，若是您有風(fēng)機(jī)維修定制方面的問題，可以聯(lián)系我們的天下免費(fèi)客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞引起的原因有很多，下面錦工羅茨風(fēng)機(jī)和大家一起來看下，引起羅茨風(fēng)機(jī)葉輪蹭機(jī)殼、葉輪、齒輪打爛的原因和解決方法有哪些吧！
在錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)中會(huì)有明確說明，羅茨風(fēng)機(jī)切忌反轉(zhuǎn)運(yùn)行，羅茨風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行時(shí)要檢查羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向問題，確定轉(zhuǎn)向沒有問題在進(jìn)行安裝試運(yùn)行。如果因此導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞，廠家是不予賠償，否則后果自負(fù)。
羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的損壞原因及解決方法？
一、原因分析
1.電機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥，當(dāng)電機(jī)接反，會(huì)出現(xiàn)入口受堵，負(fù)壓逐漸升高，電機(jī)會(huì)過載，導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.葉輪
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn)，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象，很快墻板就會(huì)被磨損壞。
4.轉(zhuǎn)子
二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下，突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話，齒輪也將會(huì)被打爛。
5.機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過反轉(zhuǎn)，會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化，然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛（這也是最嚴(yán)重的情況了）。
6.軸承
雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小，其損壞原因是，優(yōu)其他機(jī)組損壞，引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉(zhuǎn)，空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒有損壞的，原因是空載情況下，機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
?二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件，這種閥門是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。
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