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版主，看我寫這么?字，給個精華吧，這?原創(chuàng)，經(jīng)驗貼。
重點提示：此電阻維修千萬?要改變原廠設計。我覺得彈簧片和焊錫有必要的。安全必要。
各位?俠好，版主好。好久沒有上論壇了。沒別的，就?因為懶。簡述歷史：本人09年8月底拿到駕照，9月底自己到4s提車回家。夏天、新手、貼膜?能開窗、開空調、手動擋，青島路況差（從嶗山區(qū)海爾路開到市南區(qū)徐州路）綜上各種因素，提車過程熄火N次，但好歹把車開回來了。直到現(xiàn)在5年了。終于開車比較自如了。
下面步入正題：關于空調鼓風機電阻問題。
先說我的體會：盡量?要開?空調風扇發(fā)動汽車（?發(fā)動汽車，空調?開?了的，但風扇可以開），?容易燒?電阻。反正我的電阻?了兩次都?這個原因。
第一次?了，因為?在保修期，直接開4s?換了事。
7月4日，突然發(fā)現(xiàn)打開空調?出風了，只有打到風速4檔的時候，出風口才出風。但?夏天沒有空調。。。。。。萬一再碰上下雨。。。。?？?容緩。
7月5日打電話詢問4s，說?150元。倒?貴，但關鍵?沒有時間，7月5日 6日，連續(xù)兩天加班，我又離4s比較?，實在?愿意去。就開始自己解決的可能性。
網(wǎng)上搜有關電阻問題，有一位?俠說?電阻有個觸點開焊了。我覺得我可以試試。
下面說具體操作步驟：（因為臨時決定，從開始到結束，?快，天氣?悶，疏忽了照相，就盡量描述清楚些。）
我?第一次自己維修?毛病，邏輯方面、常識等都?空白，以解決問題為第一要務，如有?當請見諒。
鼓風機電阻位置：副駕駛中控臺底下。在手套箱里側，靠?副駕駛車門和發(fā)動機倉的位置，一個黑色的圓一點的東西，?體位置找到，可以發(fā)現(xiàn)有一組電線插在上面，非?？?發(fā)動機艙（當然?在副駕駛中控臺底下，?在發(fā)動機艙里）。用兩個螺絲固定。
拆卸準備工具：內(nèi)六星（也可能8星）的螺絲刀，切記內(nèi)六角。自己去看吧。我有一套?用螺絲刀，里面剛好有這種工具，手電筒（?的），?的?方便。
位置：圖片?借用的，在此謝謝了。
拆卸的姿勢：（我看到4s的維修工就?鉆到副駕底下維修的，因此我也采用此姿勢，沒有拆手套箱）仰面朝上，躺在副駕地板上，對我來說拆卸?最難辦的，我1.80米的身高，躺進去?費勁。用嘴咬?手電筒，只能用?手卸螺絲，只要有耐心，總能擰下來，就兩個螺絲。右手伸?進去，反正我的右手伸?進去，只能用?手。兩個螺絲擰下來后，拔出來，就看到一個電阻，?約3-4厘米?寬。電線插頭拔下來，只要電阻。仔細看，你會發(fā)現(xiàn)有一個有焊錫的位置，一個銅片翹起來了，開焊了，斷路了，所以風扇就?轉了，空調1、2、3就?通過增加電阻降低風扇轉速，已達到調整風速的目的。具體原理我就?解釋了。
維修工具：電烙鐵 焊錫 焊錫膏 螺絲刀 或鉗子
維修：維修其實?簡單，只要把開焊的位置焊起來就行。在次重點提示：那個翹起來的銅片?有彈性的，焊的時候一定要壓緊了，等焊錫冷卻了再松手，?然銅片容易把還沒冷卻的焊錫彈得到處都?，燙?到?一定，但容易嚇一跳。
安裝：能拆下來，安裝就?用我教了，只要能按進去，擰緊螺絲就行，?用怕按錯了，方向?對，按?進去，擰上螺絲后，別忘了插上電線，電線也?用擔心，錯了?插?上的。
最后，插上車鑰匙，試試，?功告成。
至于還能?能?，能用?久，我也?知道。了，?了再修。我的7月5日?的，7月6日中午修好。從拆到修好，?約用了1個?時，摸索?拆，先后跑了好幾趟到3樓（辦公室）取工具、手電筒，一開始我用?字花螺絲，等好?容易鉆進去了，才發(fā)現(xiàn)工具?對。對了，拆的時候，可以把手套箱打開，這樣光線好點。這?我的一點經(jīng)驗，僅供?家參考。如果維修方便，到修車廠解決就行，?約60元，也?網(wǎng)上查的價格。我就?圖一樂趣，順道省點銀子。
照片，我沒照，?遺憾，如果有照片，估計可以混個精華什么的。?家可以在壇子里搜搜，有的?俠的作業(yè)里有里有。都一樣的。
還有?明白的，歡迎與我交流。實話實說，我對其他的就?知道了。我自己干過的：自己安裝樂風后喇叭（CD),我的樂風?低配，只有兩個前喇叭，自己走線；自己?換過LED后示寬燈、LED高位剎車燈；把收音機頭換成原車CD(網(wǎng)上買的），再就?這次維修鼓風機電阻。
版主，看我寫這么?字，給個精華吧，這?原創(chuàng)，經(jīng)驗貼。
重點提示：此電阻維修千萬?要改變原廠設計。我覺得彈簧片和焊錫有必要的。安全必要。
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問
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如何跟換鼓風機電阻
需要拆除哪些部件
怎樣拆除
解決方案：你好，先把油門踏板拆…
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13年蒙迪歐致勝鼓風機低速異響 更換需要拆儀表臺嗎 怎么更換 步驟
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解決方案：電路的問題有時問題很…
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解決方案：你好根據(jù)你車問題描述…
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解決方案：鼓風機保險絲位置位于…
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#福特8月前 問
07年蒙迪歐致勝鑰匙打開直接鼓風機最錦工量，關不了，電腦讀的是鼓風機控制故障
解決方案：目前線路正常，鼓風機…
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#蒙迪歐4月前
鼓風機是空調系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風機電阻是為了滿足乘坐人對風速控制快慢的需求。
鼓風機是空調系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風機電阻是為了滿足乘坐人對風速控制快慢的需求。
鼓風機電阻
圖為陶瓷材質包裹著鼓風機電阻具更好的散熱性
現(xiàn)代汽車鼓風機的調速一般使用電阻式，進行風速的控制，因用幾個電阻串聯(lián)控制，其原理結構簡單，安裝檢修方便，得以廣泛使用。其唯一的缺點是通電時間長，電阻容易發(fā)燙發(fā)熱，長時間不得到冷卻的話容易燒毀。所以鼓風機電阻部分，大多安置在鼓風機內(nèi)部，在鼓風機工作時旋轉送風冷卻，使鼓風機電阻散熱從而延長電阻的壽命。
鼓風機的原理
鼓風機的電路原理圖
見上圖在鼓風機開關與鼓風機中間串聯(lián)了A,B,C,D四個電阻，通過經(jīng)過多個或不經(jīng)過電阻將電流減小或不變的方式控制著鼓風機送風的速度。
汽車的鼓風機開關一般有四到五個檔位，而鼓風機電阻一般為串聯(lián)連接，根據(jù)開關檔位的不同，從而串聯(lián)三到四個電阻，從而實現(xiàn)檔位風速的大小。
當開關處于一檔時和低檔時，從開關出來的電流經(jīng)過三個串聯(lián)的電阻，此時電流最小，鼓風機低速運轉。
當開關處于二檔時開關出來的電流，經(jīng)過兩個串聯(lián)的電阻，此時鼓風機中低速運轉。
當開關處于三檔時或和中檔時，從開關出來的電流只經(jīng)過一個電阻，此時鼓風機以中速運轉。
當開關處于四檔和或高檔時，從開關出來的電流直接經(jīng)過鼓風機，此時鼓風機以最高速運轉。
鼓風機的電阻檢測
將鼓風機電阻從鼓風機拆下。
用萬用表的二極管檔和電阻檔，兩兩測量其串聯(lián)電阻的電阻值及其導通。
當測量某個電阻為無限大時，則該電阻已損壞，則該電阻對應的風速檔位失效，當全部電阻都處于無窮大值，此時該鼓風機電阻已損壞，應給予更換。
在測量串聯(lián)的電阻時之間因為相互導通，否則已損壞，（其鼓風機電阻的電阻值因車型不一樣，其阻值也不一樣，所以本文沒有給出準確值參考）
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