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這是柜機空調(diào)內(nèi)風機,接線圖那個插頭 ,那個是零線
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前天我的FK16V邁過了70000公里的門檻，歷時2年半，可是早上開車鼓風機也沒有了反應(yīng)。好在現(xiàn)在天氣也不熱，開車不開空調(diào)還扛得住，如果鼓風機是掛在三伏和三九天可不要了偶滴親命哦？下來咋辦？修吧。
到壇子上翻帖子一查，鼓風機當?shù)粢话闶钦{(diào)速模塊出問題，而調(diào)速模塊壞掉是富康的經(jīng)典毛病，看來偶買滴是正宗富康無疑了。下來就準備向4S詢價鼓風機和調(diào)速模塊的價格，電話拿起來了又放下了，4S的刀子很快哦，還是先到TAO寶上搜搜吧。找到偶經(jīng)常打交道的一個“xx汽配”的商家一問，鼓風機320，調(diào)速模塊50，都是原廠件，價格絕對比4S要公道。嗯，這下心里有底了，損失最大就是320塊，想想都真是肉疼。。。
下來就是拆鼓風機，這里對“制磚機”TX表示一下強烈的敬意，按照他的帖子//毫無問題和疑問的拆掉了整個鼓風機，我的鼓風機非常干凈，看來空調(diào)濾網(wǎng)的功勞非常大。這里強烈建議TX們安裝空調(diào)濾網(wǎng)，好處非常明顯。
問題出在哪里涅？用萬用表先量了一下鼓風機電機，哈哈，是好滴！再量調(diào)速模塊，是壞滴？這個調(diào)速模塊還是“法雷奧”的，看來原廠貨的壽命也就是2年半。鼓風機電機沒有壞，偶滴運氣還不算太壞哦，找個新的調(diào)速模塊換上一定就搞定了。下來就是到汽配城買調(diào)速模塊了，找到一家富康配件專賣的店家，一問調(diào)速模塊，老板拿出了兩個，一般質(zhì)量的30塊，好的70塊，問我要哪個。比較了一下，70塊的那個做工和用料要好些。問老板能保多長時間，回答都不能保，30塊的時間短點，70塊的時間長點，具體多長時間都不好說，只能保證這兩個都是好的（靠，這不是廢話嗎）。不再廢話了，拍出30塊拿了東西走人，是上海的一個“帝杰”的什么品牌。
回來把模塊、電機接好，鑰匙擰到M位置，鼓風機開始慢速的轉(zhuǎn)動起來，然后開始擰動風速旋鈕，鼓風機呼呼的轉(zhuǎn)動起來，呵呵，風好大啊，風速調(diào)到最大刻度，那鼓風機的聲音真是恐怖啊~~趕快又調(diào)到最小風量。一直干活出了一身汗正好吹吹涼快涼快，心里那個美啊?；ㄥX多少先不說，親手解決了問題很有些成就感啊，這就是自己動手的樂趣了。嗯，歇的差不多了，開始準備安裝了，鑰匙關(guān)到A位置鼓風機立刻就停止了轉(zhuǎn)動。先上調(diào)速模塊的兩個固定螺絲。。。晶。。。燙死我了！手趕快從調(diào)速模塊的散熱片上拿開，沒想到調(diào)速模塊工作的時候這么熱??！鼓風機這才是工作了最多5分鐘的樣子，沒辦法，只有等調(diào)速模塊冷卻后再上螺絲了。這個時候偶突然想明白了一個問題，原來偶的調(diào)速模塊壞掉的原因就是高溫，一定是高溫！因為拆下來的調(diào)速模塊就是一塊簡單的電路板和一個繼電器、兩個三極管什么的，電路板的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，電路板出問題的可能應(yīng)該不大，問題一定是出在三極管上，用萬用表一量兩個居然都壞了！難道是短路了？還是高溫燒掉了？
這時候調(diào)速模塊散熱片的溫度也降下來了，我把它放到鼓風機殼體的固定位置上開始上兩顆固定螺絲，然后是安裝電機回原位。全部組裝完成裝入鼓風機位置之前再一次把鑰匙擰到M位置開始最后一次試機，雖然風量旋鈕還沒有打開，但這時候鼓風機又開始轉(zhuǎn)動起來，這就是TX們說的FK著車后即使不打開風扇鼓風機也會轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象！看著轉(zhuǎn)動的鼓風機風扇和自己被剛才調(diào)速模塊散熱片燙紅的手指我一下明白了幾個問題。
一、為什么調(diào)速模塊容易壞？是因為高溫。調(diào)速模塊的兩個三極管在工作的時候會產(chǎn)生大量的高溫，而因為模塊固定位置存在先天設(shè)計上的缺陷造成散熱效果較差，所以調(diào)速模塊在高溫工作環(huán)境中就減少了壽命，這就是說為什么富康的調(diào)速模塊經(jīng)常容易壞的原因了。
二、為什么鼓風機會一直轉(zhuǎn)動？是為了散熱。之前很多TX在分析即使不開風扇旋鈕鼓風機也會轉(zhuǎn)動這個問題的時候，都在猜測是為了車里空氣循環(huán)的需要。今天我明白不是為了空氣循環(huán)，是為了給調(diào)速模塊更好的散熱！
三、為什么富康的空氣進風口沒有加裝濾網(wǎng)？還是為了散熱！原因就是為了對調(diào)速模塊進行更好的散熱。
明白了三個為什么，下來我就知道怎么辦了，知道怎么保衛(wèi)偶們的調(diào)速模塊了！當然了，保衛(wèi)調(diào)速模塊就是保衛(wèi)偶們的錢包，錢并不多哈，實際上是為了車車給偶們提供無故障的工作了。雖然存在調(diào)速模塊位置的先天設(shè)計缺陷，但我們可以通過正確的操作來避免。解決辦法有如下：
一、在鼓風機的供電線路上加裝控制開關(guān)。著車后，如果不需要使用風扇就用控制開關(guān)斷掉鼓風機的供電，需要用到風扇的時候打開控制開關(guān)。這個辦法是一勞永逸的解決辦法。
二、著車后就打開風扇開關(guān)保持微風狀態(tài)。加裝空調(diào)濾網(wǎng)的TX尤其應(yīng)該如此，使鼓風機保持一定的轉(zhuǎn)速以便加大對調(diào)速模塊的散熱，當然最錦工量的散熱效果是最好滴~~
三、多備幾個散熱模塊。為什么？當然是換嘍，隨壞隨換。。。
本次作業(yè)完成。
這里最后還有一個問題：鼓風機有一根回水管，那個卡箍非常難上緊?？纯ü康慕Y(jié)構(gòu)似乎應(yīng)該是耐高壓的結(jié)構(gòu)，我組裝鼓風機的時候?qū)嵲跓o法搞定那個卡箍的固定位就一般的卡上了，不知道這樣行不行？我大致看了一下覺得那個回水管就是為了當水流入鼓風機時候排出水用的，根本不需要壓力什么的，如果是這樣那個卡箍為什么設(shè)計的是那樣卡緊鎖死的狀態(tài)？有沒有TX知道這個問題？
調(diào)速開關(guān)和排煙風扇接線與普通開關(guān)原理相同，將調(diào)速開關(guān)的一插孔接火線，另一端接風扇，風扇的一端接零線即可。
排煙風扇是將廚房中加工食物過程中產(chǎn)生的異味、高溫、油煙氣體迅速排走的機械。
【性能特點】
1.、HTF系列消防高溫排煙風機系級“星火”項目產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良，耐高溫性能良好、效率高、占地比離心風機少、安裝方便等特點。
2、HTF消防風機耐高溫性能優(yōu)良：風機測試符合GBJ45-82消防規(guī)范標準要求，建立高于該標準的企業(yè)內(nèi)控保證體系，能在300℃高溫條件下連續(xù)運行60分鐘以上，100℃溫度條件下連續(xù)20小時/次不損壞,廣泛應(yīng)用于高級民用建筑、烘箱、地下車庫、隧道等場合。
3、HTF消防風機的性能表中列出的性能是最高效率范圍內(nèi)的性能，按風量分為五個性能點，選用時按性能表為。
1天前
鼓風機開關(guān)和調(diào)速電阻控制方式由鼓風機開關(guān)和調(diào)速電阻兩部分組成，調(diào)速電阻一般裝在空調(diào)蒸發(fā)器組件上，利用氣流進行冷卻，鼓風機開關(guān)一般裝在控制面板內(nèi)，設(shè)置不同檔位，供調(diào)速用。在設(shè)置時，鼓風機開關(guān)既可以控制電源正極又可以控制鼓風機搭鐵電路。調(diào)節(jié)鼓風機開關(guān)，可改變調(diào)速電阻接入方式，即改變鼓風機電路中的電流以調(diào)節(jié)鼓風機轉(zhuǎn)速。鼓風機的控制檔位一般有2、3、4、5速四種，最常用的是4速。
鼓風機開關(guān)處于1位時，鼓風機電路中串入三個電阻，風機低速運轉(zhuǎn)；鼓風機開關(guān)處于2位時，鼓風機電路中串入兩個電阻，鼓風機中低速運轉(zhuǎn)；鼓風機開關(guān)處于3位時，鼓風機電路中串入一個電阻，鼓風機中高速運轉(zhuǎn)；鼓風機開關(guān)處于4位時，鼓風機電路中不串入任何電阻，鼓風機以最高速運轉(zhuǎn)。
調(diào)速電阻的外形如圖所示。
鼓風機控制電路
調(diào)速電阻
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