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MVR蒸汽壓縮機(jī)不銹鋼羅茨鼓風(fēng)機(jī)與鑄鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別及各自優(yōu)缺點(diǎn)
錦工風(fēng)機(jī)承接各類材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)定制，咨詢，鑄鐵羅茨風(fēng)機(jī)、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)、防腐羅茨風(fēng)機(jī)、鍍鎳羅茨風(fēng)機(jī)、耐酸堿羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨壓縮機(jī)用途
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同，但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度（以水蒸汽為例）適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況，一般蒸發(fā)量在8T/H以下，但沸點(diǎn)升高不超過(guò)25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。
故障處理
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理
出口風(fēng)量低： 轉(zhuǎn)速過(guò)低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。 管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器，確認(rèn)氣路通暢。泄漏過(guò)大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過(guò)大縫隙。
出口無(wú)流量：轉(zhuǎn)速過(guò)低用轉(zhuǎn)速表測(cè)轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較，轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向，管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器，確認(rèn)氣路通暢。
過(guò)載：轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)檢查調(diào)整，壓力過(guò)高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域，轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對(duì)中。
齒輪或軸承過(guò)熱：潤(rùn)滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤(rùn)滑油系統(tǒng)的壓力。潤(rùn)滑油過(guò)量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力，如果不正確，排凈油并換上所推薦等級(jí)的新潤(rùn)滑油。
壓縮機(jī)震動(dòng)：轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域，轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對(duì)中。軸承、齒輪磨損時(shí)檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況，視情況更換齒輪和軸承。轉(zhuǎn)子不平衡或摩擦?xí)r除去銹皮等雜質(zhì)恢復(fù)間隙，重新找動(dòng)平衡。電機(jī)或風(fēng)機(jī)松動(dòng)時(shí)擰緊安裝螺栓。管道共振時(shí)確定管道中壓力是否形成駐波。
密封漏氣或發(fā)熱：填料箱缺油時(shí)疏通油路或填新油，脹圈折斷時(shí)更換脹圈，疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過(guò)緊過(guò)松或不正時(shí)調(diào)整壓蓋螺絲更換填料。
mvr壓縮機(jī)的材質(zhì)
MVR蒸發(fā)器是當(dāng)今蒸發(fā)濃縮設(shè)備中高效節(jié)能的蒸發(fā)器，其核心設(shè)備—-壓縮機(jī)材質(zhì)也有很多多選擇。其中使用廣泛的羅茨式壓縮機(jī)，其主要材質(zhì)有304不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個(gè)方式。而錦工機(jī)械與高校合作，研制了一種特殊材質(zhì)，已在MVR項(xiàng)目中得到廣泛使用，使用效果相當(dāng)不錯(cuò)。
對(duì)于工作在高溫高濕環(huán)境中的壓縮機(jī)，碳鋼做成的壓縮機(jī)不能很好的勝任在這種環(huán)境中運(yùn)行，腐蝕現(xiàn)象比較明顯，壽命受到的制約。對(duì)于不銹鋼壓縮機(jī)，由于滾子是不銹鋼制成，所以多對(duì)一些腐蝕性的蒸氣，比如：酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發(fā)環(huán)境。但是不銹鋼壓縮機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，由于不銹鋼比碳鋼要軟很多，所以運(yùn)行過(guò)程中滾子形變比較大，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的過(guò)程中為達(dá)到較高的工作效率和較小的漏氣量。羅茨壓縮機(jī)兩支滾子之間的間隙往往設(shè)計(jì)的非常小。運(yùn)行一段時(shí)間之后，由于滾子的形變?cè)斐蓛芍L子之間的間隙逐漸縮小，摩擦在一起，到此，兩個(gè)滾子將咬合在一起，而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，造成非常大的損壞。
近些年來(lái)，宜興錦工機(jī)械有限公司通過(guò)技術(shù)研發(fā)和不斷的實(shí)驗(yàn)?？偨Y(jié)出碳鋼鍍特殊材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子好用。這種材質(zhì)的壓縮機(jī)滾子既保持了碳鋼良好的機(jī)械強(qiáng)度，又發(fā)揮了特殊材料優(yōu)秀的抗腐蝕效果。整體壽命提升到10年以上。
mvr蒸發(fā)器的材質(zhì)
材質(zhì)：材質(zhì)選擇正確與否，直接關(guān)系到蒸發(fā)、結(jié)晶、干燥設(shè)備的使用壽命。廢水有酸性、堿性、有含氯離子、硫離子、銨離子、濃度不一的鹽，腐蝕性也不甚相同，所以必須選擇相應(yīng)的材質(zhì)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度不同，材質(zhì)型號(hào)也不同。
為貫徹黨的十八大、十九大精神和習(xí)近平總書(shū)記關(guān)心下一代工作重要指示，圍繞中心、服務(wù)大局，堅(jiān)持“急黨政所急、想青少年所需、盡關(guān)工委所能”的工作方針，市民關(guān)工委于2020年1月15日召開(kāi)了全市民營(yíng)企業(yè)關(guān)工委工作表彰會(huì)議，各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)關(guān)心下一代工作先進(jìn)集體、先進(jìn)工作者代表等出席了此次會(huì)議。南通錦工環(huán)保設(shè)備有限公司關(guān)心下一代工作委員會(huì)榮獲市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)關(guān)心下一代工作先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)，我司曹亮同志榮獲全市
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羅茨風(fēng)機(jī)-羅茨鼓風(fēng)機(jī)-回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)-MVR蒸汽壓縮機(jī)-增氧機(jī)價(jià)格-山東省章丘市錦工機(jī)械有限公司
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山東省章丘市錦工機(jī)械有限公司專業(yè)設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)章丘、三葉羅茨風(fēng)機(jī)，真空包裝、碳酸鈣、電力風(fēng)機(jī)，密集型、回轉(zhuǎn)式、沼氣鼓風(fēng)機(jī)的廠家。也研制開(kāi)發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)養(yǎng)殖設(shè)備，可進(jìn)行維修，價(jià)格合理，質(zhì)量保障。詳情可咨詢熱線！聯(lián)系人：牛經(jīng)理
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MVR工藝介紹
1、MVR原理
MVR是機(jī)械式蒸汽再壓縮技術(shù)（Mechanical Vapor Recompression）的簡(jiǎn)稱，是利用蒸發(fā)系統(tǒng)自身產(chǎn)生的二次蒸汽及其能量，將低品位的蒸汽經(jīng)壓縮機(jī)的機(jī)械做功提升為高品位的蒸汽熱源。如此循環(huán)向蒸發(fā)系統(tǒng)提供熱能，從而減少對(duì)外界能源需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。
為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡(jiǎn)單和操作方便，可使用離心式壓縮機(jī)、羅茨式壓縮機(jī)。這些機(jī)器在1∶1.2到1∶2壓縮比范圍內(nèi)其體積流量較高。
2、機(jī)械蒸汽再壓縮蒸發(fā)器（MVR蒸發(fā)器）
其工作過(guò)程是低溫位的蒸汽經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，溫度、壓力提高，熱焓增加，然后進(jìn)入換熱器冷凝，以充分利用蒸汽的潛熱。除開(kāi)車啟動(dòng)外，整個(gè)蒸發(fā)過(guò)程中無(wú)需生蒸汽。
如圖所示，將蒸發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的二次蒸汽進(jìn)行壓縮，然后返回蒸發(fā)器作為加熱蒸汽。
蒸發(fā)產(chǎn)生的二次蒸汽溫度較低，但含有大量潛熱，二次蒸汽經(jīng)壓縮機(jī)壓縮提高溫度（壓力）后，送回原蒸發(fā)器的換熱器用作熱源，使料液維持沸騰狀態(tài),而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣原來(lái)要廢棄的蒸汽就得到充分的利用，回收潛熱，提高熱效率，經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)于多效蒸發(fā)的20效。
·MVR蒸發(fā)器主要特點(diǎn)：
1）無(wú)需生蒸汽
2）低能耗、低運(yùn)行費(fèi)用
3）可與結(jié)晶器組合，做成MVR形式的連續(xù)結(jié)晶器
·MVR蒸發(fā)器與多效蒸發(fā)器蒸發(fā)每噸水的費(fèi)用比較：
為了降低運(yùn)行成本，本方案采用MVR技術(shù)，此項(xiàng)目使用進(jìn)口風(fēng)機(jī)，將二次蒸汽壓縮，達(dá)到系統(tǒng)運(yùn)行需要的蒸發(fā)溫差。除了在系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)使用蒸汽將系統(tǒng)預(yù)熱外，整套系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)只需使用電力，不需補(bǔ)充生蒸汽。風(fēng)機(jī)的吸入端為部分真空，這樣可以降低晶漿進(jìn)入離心機(jī)時(shí)形成的閃蒸蒸汽。系統(tǒng)運(yùn)行不需要補(bǔ)充生蒸汽，因?yàn)橄到y(tǒng)產(chǎn)生的所有高溫冷凝水都被用于將物料預(yù)熱至接近沸點(diǎn)；風(fēng)機(jī)壓縮蒸汽時(shí)產(chǎn)生的熱能將用于完成剩余的物料預(yù)熱，同時(shí)補(bǔ)償系統(tǒng)產(chǎn)生的熱損失，提供足夠的熱能保證空氣和不凝汽的排出。
風(fēng)機(jī)采用變頻控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)。變頻控制可以讓風(fēng)機(jī)在最佳轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，消除入口導(dǎo)葉損失；通過(guò)軟啟動(dòng)，降低對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的沖擊，延錦工機(jī)和電機(jī)的使用壽命。當(dāng)需要在低于系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力的情況下運(yùn)行時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)變頻器可以保證系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
MVR蒸發(fā)器系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部位該如何選擇？
隨著環(huán)保節(jié)能要求的進(jìn)一步提高，MVR蒸發(fā)器以很低的運(yùn)行成本，逐漸成為包括廢水濃縮處理在內(nèi)的蒸發(fā)裝置的首選。近兩年國(guó)內(nèi)機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)的份額也不斷增加。那么，MVR蒸發(fā)器中最關(guān)鍵的蒸汽壓縮機(jī)該如何選擇？
蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。
機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)分為羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)和離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)兩種，而離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)又分為普通離心壓縮風(fēng)機(jī)和單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)。不同的風(fēng)機(jī)類型具有不同的特點(diǎn)，在不同的應(yīng)用條件下也有自己的優(yōu)勢(shì)。
下圖為羅茨壓縮機(jī)、高速離心壓縮機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的溫升—流量關(guān)系。
?。?）羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)
羅茨壓縮機(jī)屬于容積型風(fēng)機(jī)，相對(duì)于普通離心壓縮機(jī)而言，壓縮比高，單級(jí)壓縮溫升可達(dá)25攝氏度。
對(duì)于羅茨蒸汽壓縮機(jī)而言，由于其轉(zhuǎn)速較低，因此具有更好的穩(wěn)定性。
一般來(lái)說(shuō)，羅茨蒸汽壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速在980～1450r /min，普通離心蒸汽壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速在6000～9000r/min，而單級(jí)高壓離心機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000r/min。
當(dāng)然，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其劣勢(shì)也很明顯，其單級(jí)體積流量過(guò)小、效率低、保養(yǎng)周期短（一般2000h/次）是其先天缺陷；同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬，且以63-8000Hz的低中頻噪音為主要成份，在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)100分貝以上，對(duì)人員健康傷害較大。
?。?）普通離心蒸汽壓縮機(jī)
普通離心蒸汽壓縮機(jī)一般壓縮升溫為8～10攝氏度，目前主要應(yīng)用機(jī)型基本為進(jìn)口壓縮機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是效率高，性能穩(wěn)定。
在需要較高壓縮比的工況可將兩臺(tái)離心蒸汽壓縮機(jī)串聯(lián)，以獲得更高的壓縮溫升，但同時(shí)，風(fēng)機(jī)的效率會(huì)有所下降。
一般情況下，在蒸發(fā)過(guò)程中都有沸升的情況出現(xiàn)，有的溶液沸升甚至?xí)芨?，這時(shí)就需要兩級(jí)或三級(jí)風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用。
?。?）單級(jí)高速離心壓縮機(jī)
單級(jí)高速離心壓縮機(jī)的顯著特點(diǎn)是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，有很高的壓縮比，從而壓縮溫升較高，最高可達(dá)25～30攝氏度，同時(shí)，它還有效率高、低能耗、更大處理量，因而應(yīng)用范圍更廣泛。
MVR技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
上世紀(jì)70年代隨著對(duì)能源需求的日漸增加以及能源價(jià)格的飛速上漲，MVR技術(shù)逐漸引起各國(guó)研究者的關(guān)注和研究，并成功的應(yīng)用于蒸發(fā)的操作中。
1957年德國(guó)GEA公司針對(duì)蒸發(fā)分離操作過(guò)程耗能高的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出了商業(yè)化的MVR蒸發(fā)系統(tǒng)。應(yīng)用實(shí)踐表明，GEA公司開(kāi)發(fā)的MVR技術(shù)用于油罐車清洗工業(yè)廢水濃縮時(shí)的耗為 16.4kWh/t；用于濃縮各類型的乳制品和乳清制品時(shí)能耗為9.8kW·h/t；處理小麥淀粉廢水時(shí)的能耗為13.5kWh/t。1999年美國(guó)通用電氣公司開(kāi)始對(duì)MVR在重油開(kāi)采廢水回收蒸發(fā)上的應(yīng)用進(jìn)行研發(fā)，該系統(tǒng)每蒸發(fā)1噸水大約消耗15～16.3kWh，其能耗要比由加熱蒸汽驅(qū)動(dòng)的單級(jí)蒸發(fā)系統(tǒng)低到25～50倍。
2004年美國(guó)AGV Technologies公司在考慮了其他MVR技術(shù)基礎(chǔ)之上結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)了一種新的定名為刮膜旋轉(zhuǎn)盤的MVR水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)各效的傳熱面一改傳統(tǒng)樣式而采用旋轉(zhuǎn)盤形式，提高了傳熱效率且減小了污垢的生成，降低了系統(tǒng)的規(guī)模，系統(tǒng)的傳熱系數(shù)可達(dá)25kW·M-2·℃-1。
除了上述主要的機(jī)構(gòu)之外，在歐洲奧地利的GIG Karasek、瑞士的EVATHERM、德國(guó)的MAN Diesel &Turbo等對(duì)MVR水處理技術(shù)也進(jìn)行了應(yīng)用研究和推廣。中東一些國(guó)家則在致力于MVR技術(shù)在海水淡化領(lǐng)域的應(yīng)用研究?？梢?jiàn)，MVR技術(shù)已受到國(guó)外水處理領(lǐng)域的廣泛關(guān)注，并不斷得到認(rèn)可和應(yīng)用，尤其在海水淡化領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界范圍內(nèi)MVR技術(shù)在熱分離系統(tǒng)中占有約33%的份額。
MVR技術(shù)從2007年起開(kāi)始從北美和歐洲進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，主要應(yīng)用在食品深加工、奶制品行業(yè)、工業(yè)廢水處理和飲料等行業(yè)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)不斷有高校和科研院所對(duì)該技術(shù)進(jìn)行著開(kāi)拓性研究，南京航空航天大學(xué)、西安交通大學(xué)、中科院理化技術(shù)研究所、北京工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等都對(duì)MVR進(jìn)行了理論和實(shí)踐研究。2008年以來(lái)，隨著環(huán)保節(jié)能的呼聲越來(lái)越高，MVR開(kāi)始進(jìn)入平臺(tái)的上升期，大量運(yùn)用于商業(yè)實(shí)踐。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大 章丘三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠 養(yǎng)殖用羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格
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羅茨式蒸汽壓縮機(jī)工作原理和羅茨風(fēng)機(jī)是一樣的，但是羅茨蒸汽壓縮機(jī)對(duì)性能要求更高一些，下面我們來(lái)看下MVR羅茨蒸汽壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)都是由哪些部分組成的吧！
1、主機(jī)
也是就是羅茨蒸汽壓縮機(jī)機(jī)頭部位，這個(gè)結(jié)構(gòu)部件，包括葉輪、機(jī)殼、軸承，機(jī)頭部位是風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要部件。
2、電機(jī)
電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，為羅茨風(fēng)機(jī)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
3、底座
底座安裝在機(jī)頭和電機(jī)下面，起到固定和連接的作用。
4、零配件
這里的零配件包括：皮帶、地腳螺栓、皮帶安全罩。
5、密封件
MVR羅茨蒸汽壓縮機(jī)的密封件結(jié)構(gòu)較為特殊，因蒸汽壓縮機(jī)必須零泄漏，所以，所有的羅茨蒸汽壓縮機(jī)均采用特殊密封方式密封，密封件與普通羅茨風(fēng)機(jī)的密封件有所不同。
mVR蒸汽壓縮機(jī)材質(zhì)也有特殊要求，必須要要能夠防腐才行，水蒸氣的溫度較高，并且水蒸氣有著較強(qiáng)的腐蝕性，所以，蒸汽壓縮機(jī)一般采用特殊材質(zhì)，或者采用特殊的防腐措施。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)MVR羅茨蒸汽壓縮機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
產(chǎn)品推薦：蒸汽壓縮機(jī)
原標(biāo)題：特種氣體羅茨鼓風(fēng)機(jī)
特種氣體羅茨風(fēng)機(jī)介紹
特殊氣體通常指沼氣或防腐氣體。天然氣的輸送通常不使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種加壓鼓風(fēng)機(jī)，天然氣的加壓容易發(fā)生爆炸。對(duì)于水蒸氣的輸送，一般采用MVR蒸汽壓縮機(jī)，材料為2205雙向不銹鋼。當(dāng)風(fēng)機(jī)輸送特殊氣體時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)有三個(gè)最重要的變化。
1.風(fēng)機(jī)出口通過(guò)管道連接到殼體。其目的是防止出口壓力過(guò)高，導(dǎo)致氣體泄漏。通過(guò)回流管，可以有效地控制氣體泄漏。
2.密封處理，除非客戶有特殊要求，否則將采用機(jī)械密封，一般采用迷宮式密封，不同于普通丁腈橡膠和骨架油封，目的還在于防止氣體泄漏。
3.過(guò)電流材料是防腐涂層，一般是鍍鎳和特氟隆涂層。
特殊氣體羅茨風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)
錦工風(fēng)機(jī)專用燃?xì)饬_茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品具有密封性好，流量穩(wěn)定，噪音低，體積小，高效節(jié)能，運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。風(fēng)扇內(nèi)部涂有特殊防腐材料，以消除特殊氣體的腐蝕。密封件由德國(guó)密封，可定期維護(hù)，大大提高密封效果，減少泄漏。與機(jī)械密封相比，性價(jià)比大大提高。經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)使用，它受到了用戶的好評(píng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的通風(fēng)介質(zhì)通常是空氣，但是當(dāng)輸送介質(zhì)是特殊氣體如天然氣，氣體，沼氣等時(shí)，需要特殊的密封。瑞托風(fēng)機(jī)制造商的優(yōu)勢(shì)：普通密封件是機(jī)械密封件。但我們采用了一種新的方式-活塞環(huán)密封。氣體達(dá)到零泄漏并且更安全。高效節(jié)能運(yùn)行平穩(wěn)的風(fēng)機(jī)加工精細(xì)的國(guó)外產(chǎn)品，如軸承，皮帶等配件。
特殊氣體羅茨鼓風(fēng)機(jī)功能
1.首先對(duì)特種特殊氣體羅茨鼓風(fēng)機(jī)鑄件進(jìn)行粗加工，然后進(jìn)行二次厚度加工，最后完成產(chǎn)品測(cè)試。鑄件質(zhì)量?jī)?yōu)良，性能穩(wěn)定。
2.特殊氣體羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪采用先進(jìn)的復(fù)合型線，采用精密數(shù)控機(jī)床加工而成。葉輪組裝后，間隙均勻，體積效率大大提高。
3.世界先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，如異形進(jìn)氣口和排氣口以及內(nèi)部再循環(huán)，用于減緩高壓氣體的回流，有效降低風(fēng)扇噪音。
4.主油箱和輔助油箱全部采用防濺潤(rùn)滑，齒輪和軸承的潤(rùn)滑更安全可靠。
5.齒輪由株洲齒輪廠生產(chǎn)。
6.優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)，輸送氣體絕對(duì)無(wú)油。
山東錦工多年來(lái)致力于活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)、研發(fā)與制造，主要產(chǎn)品有二葉羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、密集型羅茨風(fēng)機(jī)、高壓羅茨風(fēng)機(jī)等，性能好，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，操作簡(jiǎn)單易維護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠?；钊h(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)用途廣泛，是傳統(tǒng)又重要的裝備，其中活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)工作原理其實(shí)并非十分復(fù)雜，它主要是利用機(jī)械，將活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)的氣體壓力升高，完成快速輸送氣體的工作過(guò)程?；钊h(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可防范應(yīng)用于眾多行業(yè)，活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)的作用和用途：
1、可用于通風(fēng)、冷卻與排塵：
（1）活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)用途廣泛，可用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)等部門，起通風(fēng)，加快空氣循環(huán)的作用，確保這些地方的空氣清新，有助于工作環(huán)境的凈化和工作人員的身體健康，同時(shí)，在工廠的倉(cāng)庫(kù)中配備活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)，干燥空氣，有助于機(jī)械設(shè)備或其它工業(yè)產(chǎn)品的保存。
（2）活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)還可用于礦井和隧道中，可有助于礦井和隧道中空氣的流通，新鮮空氣重新進(jìn)入，及時(shí)排出污濁的空氣，而且活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)還可起到排塵的作用，有助于改善礦井和隧道中的空氣透明度，改善礦井、隧道工作人員的工作環(huán)境。
（3）活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可用于汽車、船舶和建筑物中，起通風(fēng)，促進(jìn)新鮮空氣的置換，讓汽車、船舶和建筑物內(nèi)部擁有充足的新鮮空氣，保證人員的身心健康。
2、通風(fēng)和引風(fēng)
目前，工業(yè)鍋爐、燃?xì)鉅t、燃煤爐中普遍應(yīng)用活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)，主要起通風(fēng)和引風(fēng)的作用，充分供應(yīng)工業(yè)爐生產(chǎn)中所需要的富氧空氣，讓工業(yè)爐燃燒更充分，爐溫達(dá)到生產(chǎn)需要，同時(shí)還可改善工業(yè)爐房的生產(chǎn)工作環(huán)境，及時(shí)不排除有害氣體。
3、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的烘干和冷卻
大型農(nóng)業(yè)加工廠、食品加工廠等場(chǎng)所，活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可鼔入大量空氣，促進(jìn)空氣流動(dòng)，促進(jìn)谷物、小麥、糧食的干燥，便于及時(shí)入庫(kù)儲(chǔ)存；活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可用于小麥、谷物等雜質(zhì)挑選工作，處理后，小麥、谷物更純凈，雜質(zhì)少。
4、充氣和推送
錦工活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可制造人工風(fēng)源，活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)可利用自身特征制造人工風(fēng)，為大型氣墊船或其它充氣物體進(jìn)行充氣，或者作為動(dòng)力推進(jìn)氣墊船在水中前進(jìn)。
活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)的作用和用途還有很多，應(yīng)用于水處理曝氣，氣源供應(yīng)、氣力輸送、污水處理、粉體輸送、食品加工、水產(chǎn)養(yǎng)殖等各行各業(yè)。
活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)作用和用途山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。
羅茨泵的密封裝置應(yīng)主要考慮三個(gè)部位：其一是傳動(dòng)軸軸頭外伸部分通過(guò)泵蓋處的動(dòng)密封（軸保護(hù)套外表面的密封）；其二是齒輪箱蓋與端蓋和端蓋與泵體之間的靜密封；其三是傳動(dòng)軸頭外伸部分通泵蓋處即軸保護(hù)套內(nèi)的密封。針對(duì)三個(gè)部位的密封情況，應(yīng)采取不同的措施。
傳動(dòng)軸軸頭外伸部分通過(guò)泵蓋處的動(dòng)密封：此處的密封很重要，如果密封不嚴(yán)，發(fā)生泄漏，就會(huì)嚴(yán)重影響真空泵的抽氣性能。因此，必須特別重視。日前采用的密封措施有許多種，最常見(jiàn)的有機(jī)械密封、石棉盤根密封、皮碗密封和反螺旋密封等。
(1)機(jī)械密封
其結(jié)構(gòu)型式很多，采用得較多的是雙端面摩擦環(huán)式機(jī)械密封，機(jī)械密封運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，消耗功率小，允許線速度大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。羅茨真空泵
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(2)帶加強(qiáng)環(huán)的皮碗密封
該種密封消耗功率稍大一些，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便，一般在出廠時(shí)往往附有備件。皮碗的潤(rùn)滑采用真空泵油或MoS2干油，皮碗材料采用丁腈橡膠，其線速度允許在12m/s以下，溫度在120攝氏度以下，用氟橡膠時(shí)，線速度可達(dá)30m/s，溫度可達(dá)250℃。
(3)石棉盤根密封
該密封結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，成本低廉，更換也比較容易，但箱要冷卻澗滑，否則由摩擦發(fā)熱產(chǎn)生的高溫將使軸燒損，為了不損傷軸，在該處應(yīng)設(shè)置軸保護(hù)套。為了減少摩擦力，軸保護(hù)套的表面硬度和光潔度要求很高，經(jīng)常將軸保護(hù)套的表面經(jīng)過(guò)淬火或滲碳淬火處理而后磨光。
(4)反螺旋密封結(jié)構(gòu)
羅茨泵的傳動(dòng)軸通過(guò)泵蓋處的密封也可釆用反螺旋密封。反螺旋密封就是利用在外徑上帶螺紋的軸套套在軸上，并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，像螺桿泵那樣，起到密封作用。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨真空泵的企業(yè)，已經(jīng)有近20年的歷史，如果您有羅茨真空泵采購(gòu)定制的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)密封原理和機(jī)械密封拆除步驟及密封拆前需做的準(zhǔn)備
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)密封原理和機(jī)械密封拆除步驟及密封拆前需做的準(zhǔn)備
羅茨風(fēng)機(jī)定期檢查方法：
一.每日檢查
1.檢查油位高度。潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)損壞軸承。
2.檢查主、副油及軸承部位溫度。
3.檢查吸入和排出的壓力，可確認(rèn)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常。
4.檢查電機(jī)負(fù)荷。若電機(jī)負(fù)荷增大，表明存在某種異常狀況，應(yīng)查明原因。
5.檢查填料密封效果。
二.三個(gè)月檢查。更換主油箱滑油，清洗空氣濾清器。
三.半年的檢查。更換副油箱內(nèi)潤(rùn)滑油，檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。
四.一年的檢查
1.檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。
2.檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部，檢查各部間隙。
3.檢查齒輪。
羅茨風(fēng)機(jī)密封原理：
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封工作時(shí)，由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等弓起的軸向力使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)互相貼合并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界形成一個(gè)微小間隙，當(dāng)有壓介質(zhì)通過(guò)此間隙時(shí)，形成極薄的液膜，產(chǎn)生阻力，阻止介質(zhì)泄漏，同時(shí)液膜又使得端面得以潤(rùn)滑，獲得長(zhǎng)期密封效果。
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封拆除步驟：
1.在拆前，應(yīng)對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行打壓試驗(yàn)(試驗(yàn)壓力1kg)，確認(rèn)是否泄漏，記錄泄漏的數(shù)據(jù)，確認(rèn)更換的數(shù)量。
2.從機(jī)架上拆下機(jī)械密封的專用支架安裝在機(jī)械密封上。
3.拆除固定螺釘。
4.均勻頂出機(jī)械密封，做好安裝位置記號(hào)。
羅茨風(fēng)機(jī)械密封拆前需做的準(zhǔn)備：
1.檢查機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，所有零件(特別是密封面、輔助密封圈)有無(wú)損壞、變形及裂紋等現(xiàn)象，若有缺陷，要更換或修復(fù)。
2.檢查機(jī)械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設(shè)計(jì)要求。
3.羅茨風(fēng)機(jī)使用小彈簧機(jī)械密封時(shí)，應(yīng)檢查小彈簧的長(zhǎng)短和剛性是否相同。
4.檢查主機(jī)的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直一般要求為：軸竄動(dòng)量不大于等于0.5ram、旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處的軸擺動(dòng)量不大于0.06mm、軸較大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中間線的不垂直度允許差為0.03-0.05mm。
5.羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)保持清潔，特別是旋轉(zhuǎn)環(huán)、靜止環(huán)密封面和.輔助密封圈表面應(yīng)無(wú)雜質(zhì)，勿用不清潔的布擦拭密封面。
6.不允許用工具敲打密封元件，以防密封件被損壞。
原標(biāo)題：高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式熔噴布專用風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式熔噴布專用風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
高壓羅茨風(fēng)機(jī)的概述：
風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。
風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)的密封形式：
高壓鼓風(fēng)機(jī)具有吹吸雙功能，很多時(shí)候，都是可以做到一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。還有是高壓鼓風(fēng)機(jī)少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣都是干凈的，在我們生活中的使用也是相當(dāng)多的。
高壓鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上，這說(shuō)明高壓鼓風(fēng)機(jī)的功能是相當(dāng)齊全的。如果泵體是整體壓鑄，還使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的。
高壓鼓風(fēng)機(jī)可以做到免維護(hù)使用，它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)的，而高壓鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損又是相當(dāng)小的，主要的是，它的安裝比較方便，使用起來(lái)也比較便利。
高壓鼓風(fēng)機(jī)密封的性能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、易燃、易爆或貴重氣體的場(chǎng)合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
1.迷宮式密封
迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用為廣泛，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級(jí)間密封基本上都采用了迷宮式密封，輸送空氣的軸端密封，在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封。
2.浮環(huán)密封
浮環(huán)密封是利用主軸與浮動(dòng)環(huán)之間形成壓力油膜，油膜的合壓力與外負(fù)荷實(shí)現(xiàn)的平衡，來(lái)密封工作介質(zhì)的軸向泄露。由于浮環(huán)密封具有自動(dòng)對(duì)正中心的優(yōu)點(diǎn)，故密封間隙可以小一些，泄露量隨之減少，密封體的壓力可以隨被密封介質(zhì)壓力的高低來(lái)調(diào)整，浮動(dòng)環(huán)與軸之間保持液體摩檫狀態(tài)，從而避免了機(jī)械磨損。這種密封用在壓力較高或輸送有腐蝕性氣體時(shí)，保證輸送氣體不向外泄漏。
3.機(jī)械密封
機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對(duì)靜、動(dòng)環(huán)端面摩擦副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來(lái)達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于被封介質(zhì)2.5-3.5密封液（透平油）來(lái)密封被封介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，摩擦面建立起油膜，油膜的壓力是從外向里，由大到小，后與被封介質(zhì)達(dá)到平衡。由于封液壓力始終大于被封介質(zhì)，所以，被封介質(zhì)一般來(lái)說(shuō)不會(huì)泄漏，而封液向內(nèi)有少量泄漏，泄漏的封液將通過(guò)回油孔回收利用。由于結(jié)構(gòu)上的變化，機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量大大減少，但都屬于油膜密封。
4.干氣密封
干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)前透平壓縮機(jī)、密封效果好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o(wú)害氣體作密封介質(zhì)。對(duì)密封氣體清潔度要求較高，而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。
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原標(biāo)題：水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理
水冷羅茨風(fēng)機(jī)的原理?,水冷羅茨風(fēng)機(jī)，顧名思義，就是羅茨風(fēng)機(jī)的散熱是通過(guò)水冷來(lái)實(shí)現(xiàn)的，許多客戶對(duì)水冷羅茨風(fēng)機(jī)不了解，今天，小編就為大家?guī)?lái)水冷羅茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)。
眾所周知，羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，是由風(fēng)機(jī)體和電機(jī)之間協(xié)同完成的，而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量不盡相同的情況下，就導(dǎo)致了有些壓力特別大的風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)，發(fā)熱的情況，一般情況下當(dāng)壓力高于80KPA時(shí)，就需要加裝水冷循環(huán)冷卻系統(tǒng)， 這樣做的目的是為了保護(hù)軸承、及齒輪不受高溫的影響而損壞，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，延長(zhǎng)使用壽命。
羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部加裝水冷系統(tǒng)后，能對(duì)風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)起到非常好的降溫作用，加裝水冷和不加水冷溫差大概在10攝氏度左右，水冷羅茨風(fēng)機(jī)雖然有著降溫快的特點(diǎn)，但是在北方地區(qū)的寒冬卻有著被凍壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此客戶們?cè)谶x購(gòu)風(fēng)機(jī)時(shí)對(duì)于是否需要水冷要進(jìn)行慎重考慮。
一般情況下，風(fēng)冷的羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)能夠完全滿足您的要求，除特別需求外，因水冷羅茨風(fēng)機(jī)的技術(shù)復(fù)雜，很少由廠家獨(dú)立完成，往往在您提交訂單后他們也會(huì)尋求大廠家代工.
羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部加裝水冷系統(tǒng)后，能對(duì)風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)起到非常好的降溫作用，加裝水冷和不加水冷溫差大概在10攝氏度左右，水冷羅茨風(fēng)機(jī)雖然有著降溫快的特點(diǎn)，但是在北方地區(qū)的寒冬卻有著被凍壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此客戶們?cè)谶x購(gòu)風(fēng)機(jī)時(shí)對(duì)于是否需要水冷要進(jìn)行慎重考慮。
一般情況下，風(fēng)冷的羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)能夠完全滿足您的要求，除特別需求外，因水冷羅茨風(fēng)機(jī)的技術(shù)復(fù)雜，很少由廠家獨(dú)立完成，往往在您提交訂單后他們也會(huì)尋求大廠家代工，而10年風(fēng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)的錦工機(jī)械，在水冷羅茨風(fēng)機(jī)方面的成就有目共睹，對(duì)水冷羅茨風(fēng)機(jī)有著豐富的加工經(jīng)驗(yàn)。憑借可靠的質(zhì)量，客戶們對(duì)錦工品牌趨之若鶩。
一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
1、工作原理：利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
2、特點(diǎn)：氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低，這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、風(fēng)機(jī)的使用條件
1風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米?；A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開(kāi)狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)可能未加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。
7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察，皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
8、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開(kāi)狀態(tài)，如無(wú)異常，即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
三、 結(jié)構(gòu)與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機(jī)配管參考圖
注意：DCV型單向閥必須安裝在水平管路上?。?！
單向閥的安裝使用說(shuō)明：
對(duì)夾式單向閥必須安裝在水平管道上，安裝手柄要垂直向上，盡可能向上提，對(duì)正管道正中，用螺栓夾緊，安裝完畢后，必須確認(rèn)單向閥開(kāi)啟—關(guān)閉正常后，才可以進(jìn)行其他安裝和調(diào)試工作。
五 、運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)使用
①運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯，可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象，待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調(diào)節(jié)，氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
③同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
?、茱L(fēng)機(jī)應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響，使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
2、操作規(guī)程
?、匍_(kāi)機(jī)（單機(jī)）
a、開(kāi)機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開(kāi)、主管道閥門打開(kāi)。（有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。
f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、趦膳_(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī)
a、開(kāi)機(jī)前先檢查各風(fēng)機(jī)機(jī)組，地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)各風(fēng)機(jī)機(jī)組、放空閥打開(kāi)、各分管道，主管道閥門打開(kāi)。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機(jī)齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)第一臺(tái)1#風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。
f、1#風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，依次啟動(dòng)其他風(fēng)機(jī)；
注意檢查各電機(jī)啟動(dòng)電流，各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
?、蹆膳_(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車
a、預(yù)先檢查即將啟動(dòng)風(fēng)機(jī)地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)，齒輪油是否到位，水冷風(fēng)機(jī)接通冷卻水，注意打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。
b、檢查并確認(rèn)該風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)、分管道閥門打開(kāi)。
c、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
d、檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意檢查電機(jī)啟動(dòng)電流，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快。
f、逐漸開(kāi)啟預(yù)停風(fēng)機(jī)放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA后，切斷主電機(jī)電源。風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)備案。
?、芡＼嚕P(guān)機(jī)）
a、正常運(yùn)行風(fēng)機(jī)，不準(zhǔn)突然停機(jī)，
b、應(yīng)逐漸開(kāi)啟放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA，風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機(jī)需按照以上步驟進(jìn)行。
開(kāi)、關(guān)機(jī)須遵照此操作步驟進(jìn)行，如不按步驟進(jìn)行，出現(xiàn)意外或機(jī)器損壞，與本公司無(wú)關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
①放氣閥的設(shè)定方法
原理：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)放氣閥的設(shè)定壓力時(shí)，放氣閥開(kāi)啟，由此報(bào)警，起防止風(fēng)機(jī)故障的作用。
設(shè)定方法：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，
請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，恰好在排出空氣為止（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低）。旋緊鎖定螺母和調(diào)整螺桿。松開(kāi)閘閥，降低壓力，使放氣閥不再排氣，檢查放氣閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。
注意：實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)（曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位）若閘閥全開(kāi)時(shí)，設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。
?、?壓力表使用說(shuō)明
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養(yǎng)
（1）日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風(fēng) 量
噪 音
振 動(dòng)
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標(biāo)中央
吸入消音器的清理
清洗過(guò)濾器
檢查齒輪油
更換或補(bǔ)充
檢查軸承黃油
更換或補(bǔ)充
更換窄V帶
更換消聲器的過(guò)濾器
更換軸承
拆缷時(shí)
更換骨架油封
拆缷時(shí)
更換齒輪箱密封圈
拆缷時(shí)
檢查、更換齒輪
拆缷時(shí)
?。?）吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼露出濾芯，清理檢查濾芯
V型帶張力調(diào)整
當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
請(qǐng)注意：運(yùn)行20小時(shí)，要第一次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。
4、潤(rùn)滑油（脂）的選擇和使用
?。?）專用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專用的潤(rùn)滑劑.主要潤(rùn)滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑。粘度改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，防銹劑，抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明,它可使風(fēng)機(jī)傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩(wěn)固的油膜，并介于兩個(gè)互相接觸的機(jī)件之間，從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]：200℃
?。?）潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能
潤(rùn)滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱
代號(hào)
鋰基潤(rùn)滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機(jī)械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化，抗腐劑，防凝劑
（3）推薦實(shí)際做法：
先將軸承內(nèi)部填滿，使保持架引導(dǎo)面也布滿潤(rùn)滑脂，然后填滿軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側(cè)）和3/4（下側(cè)）。
?、龠\(yùn)行200小時(shí)，要第一次換換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC–N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油，脂。單油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑脂加入口，一個(gè)潤(rùn)滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑油加入口。
（4）潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量
?。?）注：表中潤(rùn)滑油僅為參考，靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心；。
風(fēng)機(jī)
型號(hào)
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤(rùn)滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤(rùn)滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉(zhuǎn)
電機(jī)損壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子堵住
拆開(kāi)修理
內(nèi)含雜物
拆開(kāi)修理
打滑、V型帶太緊或太松
調(diào)整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調(diào)正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調(diào)正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
地基強(qiáng)度不夠
加強(qiáng)地基強(qiáng)度
管道共鳴
通過(guò)消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見(jiàn)*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉(zhuǎn)子干擾
拆開(kāi)修理
機(jī)殼內(nèi)有雜物
拆開(kāi)修理
單向閥壞
更換
過(guò) 熱
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
皮帶打滑
調(diào)整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門關(guān)閉
充分打開(kāi)閥門
水位上升
調(diào)整水位
進(jìn)氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過(guò)強(qiáng)
降低轉(zhuǎn)速或排氣
漏 油
齒輪油過(guò)多
加油到油標(biāo)中央（停轉(zhuǎn)時(shí)）
不轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
開(kāi)關(guān)或線路連接不良
正確連接或檢修
保險(xiǎn)絲沒(méi)連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設(shè)施
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
軸承壞
更換軸承
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
反 轉(zhuǎn)
連接錯(cuò)誤
檢查接頭
過(guò) 熱
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
電源異常
改善供電設(shè)施
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
轉(zhuǎn)速過(guò)低
電源異常
改善供電設(shè)施
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
（1）冷卻水技術(shù)參數(shù)
機(jī)型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力：196~-294kpa
(2-3kg/cm2）
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當(dāng)升壓低于39.2kpa時(shí)，不需要水冷卻。
注意：
1 在冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵停機(jī)后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。
2 冷卻水進(jìn)口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標(biāo)準(zhǔn)附件（隨機(jī)配件）
鼓風(fēng)機(jī)由于機(jī)型不同，傳動(dòng)方式不同，其標(biāo)準(zhǔn)附件也是不相同，因此以出廠裝箱單為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配件一般有下列附件供選擇：
通用底座，V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護(hù)罩、電機(jī)滑軌、地腳螺栓、進(jìn),出口消音器、空氣過(guò)濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件（按客戶要求另行訂制）
放空閥三通，閥門，管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻？
風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風(fēng)機(jī)可以通過(guò)空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些，當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于80kpa時(shí)則需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷卻處理，因?yàn)閴毫^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行對(duì)軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機(jī)的使用壽命。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型 羅茨鼓風(fēng)機(jī)圖 羅茨鼓風(fēng)機(jī)彈性接頭 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 變頻器
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻？
風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風(fēng)機(jī)可以通過(guò)空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜一些，當(dāng)風(fēng)機(jī)壓力高于80kpa時(shí)則需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行水冷卻處理，因?yàn)閴毫^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行對(duì)軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機(jī)的使用壽命。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式有兩種，一種是風(fēng)冷，一種是空冷，采用哪種冷卻方式，主要取決于壓力的大小，壓力越大，風(fēng)冷的效果越差，而水冷的的效果就會(huì)越好。還有一種不常見(jiàn)的水冷方式，就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，直接將設(shè)備安裝在水池內(nèi)，直接全機(jī)水冷。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個(gè)壓力時(shí)，一般采用風(fēng)冷，因?yàn)椴煌瑥S家及設(shè)計(jì)不同，所以，這個(gè)壓力并非標(biāo)準(zhǔn)壓力，也就是說(shuō)：有些廠家出廠的風(fēng)機(jī)可以低于58.8kpa，也有可能會(huì)采用水冷。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，避免潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)，潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)潤(rùn)滑效果會(huì)喪失，導(dǎo)致齒輪摩擦過(guò)大。齒輪箱溫度過(guò)高，造成齒輪的損壞。其次，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)，雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)單級(jí)升壓之后，還需要進(jìn)行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進(jìn)行，必須對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，這樣輸出的溫度才不會(huì)過(guò)高，雙級(jí)串聯(lián)的連通管道內(nèi)通水冷管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)高溫對(duì)設(shè)備有哪些影響？高溫對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響很大，一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以內(nèi)，超過(guò)這個(gè)溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度會(huì)過(guò)高，并且過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的配件有一定的影響，并且對(duì)風(fēng)機(jī)也是一種損耗，很多網(wǎng)友咨詢過(guò)溫度過(guò)高的問(wèn)題，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題，大家可以看下這里：
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