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羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的

羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的

羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的:四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

  專利名稱:四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)部件,更具體地說是一種四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  背景技術(shù):

  現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要采用三葉輪,有如申請(qǐng)?zhí)枮?,申?qǐng)日為2001年12月14日,發(fā)明名稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī)的專利申請(qǐng),包括固定在機(jī)殼左、右兩端的左墻板和右墻板、固定在左墻板外側(cè)的齒輪箱等,穿過機(jī)殼內(nèi)腔的主、從動(dòng)軸在齒輪箱中的同步齒輪的帶動(dòng)下有間隙地嚙合且反向旋轉(zhuǎn),主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪分別固定在主、從動(dòng)軸上;主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪為三葉型。此專利就是采用三葉輪,其使用效果較好,但其在流量、容積效率、運(yùn)行平穩(wěn)性、容積比能等方面仍有待提高。

  發(fā)明內(nèi)容

  本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供的一種在相同條件下具有流量大、容積效率更高、運(yùn)行更平穩(wěn)、容積比能更低的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的該四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)由殼體內(nèi)的主、副軸上裝有的互相嚙合的主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主副軸上分別裝有的反向旋轉(zhuǎn)的同步齒輪、通過軸承、軸承座和密封件裝在殼體上的主動(dòng)軸、風(fēng)機(jī)殼體的進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)殼體的出風(fēng)口構(gòu)成,其特征在于,所述主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪為四葉型,二者嚙合線型為圓弧線,在嚙合處圓弧線為交互的復(fù)合包絡(luò)線。

  該嚙合處圓弧線由擺線或漸開線趨勢(shì)構(gòu)成的一組圓弧。

  所述交互復(fù)合包絡(luò)線間隙控制在0.002~0.005mm內(nèi)。

  所述進(jìn)出風(fēng)口相對(duì)設(shè)置在殼體的兩邊。

  所述進(jìn)出風(fēng)口均為螺旋式結(jié)構(gòu)。

  本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是一、容積效率高;四葉葉輪的面積利用系數(shù)大,三葉約為0.53,四葉約為0.57,在相同葉輪大小和壓差的條件下,流量增加約為8%,容積效率也有相應(yīng)的提高。

  二、相同條件下,四葉葉輪瞬間所承受的最大合力更小,即Fa,max,4/Fa,max,3=2/3]]>,因此四葉的容積比能比三葉的更低。

  三、同條件下,四葉葉輪排氣產(chǎn)生的脈沖現(xiàn)象減弱,振動(dòng)和噪聲也更低,另外本實(shí)用新型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的四葉葉輪采用特殊復(fù)合線形,葉輪間隙均勻,減少了內(nèi)泄漏,運(yùn)行更平穩(wěn)。

  四、本四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)可適用于正壓或負(fù)壓。

  圖1為三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

  具體實(shí)施方式

  如圖2所示,該四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)由殼體1內(nèi)的主、副軸上裝有的互相嚙合的主從動(dòng)葉輪(11、12)、主副軸上分別裝有的反向旋轉(zhuǎn)的同步齒輪、通過軸承、軸承座和密封件裝在殼體上的主動(dòng)軸、風(fēng)機(jī)殼體上部的進(jìn)風(fēng)口2、風(fēng)機(jī)殼下部的出風(fēng)口3構(gòu)成,進(jìn)出風(fēng)口(2、3)均為螺旋式結(jié)構(gòu),主動(dòng)葉輪11和從動(dòng)葉輪12均為四葉型,二者嚙合線型為圓弧線,該圓弧線由擺線或漸開線趨勢(shì)構(gòu)成的一組圓弧,在嚙合處圓弧線為交互的復(fù)合包絡(luò)線,交互復(fù)合包絡(luò)線間隙為0.003mm。

  該進(jìn)風(fēng)口也可設(shè)置在殼體的下部,出風(fēng)口設(shè)置在殼體的上部。

  該進(jìn)出風(fēng)口也可設(shè)置在殼體的兩側(cè)。

  使用時(shí),風(fēng)機(jī)通過機(jī)殼體內(nèi)同步齒輪的作用,使主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn),葉輪之間以及葉輪與機(jī)體之間皆有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙。由于采用螺旋式進(jìn)出氣口,葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中,使進(jìn)出風(fēng)口相互隔開,并無內(nèi)壓地將氣腔內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至出風(fēng)口,達(dá)到鼓風(fēng)的作用。

  如圖1所示,對(duì)比現(xiàn)有的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),明顯可知,四葉葉輪間隙均勻,減少了內(nèi)泄漏,運(yùn)行更平穩(wěn),工作效率更高。

  權(quán)利要求1.一種四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),由殼體內(nèi)的主、副軸上裝有的互相嚙合的主從動(dòng)葉輪、主副軸上分別裝有的反向旋轉(zhuǎn)的同步齒輪、通過軸承、軸承座和密封件裝在殼體上的主動(dòng)軸、風(fēng)機(jī)殼體的進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)殼體的出風(fēng)口構(gòu)成,其特征在于,所述主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪為四葉型,二者嚙合線型為圓弧線,在嚙合處圓弧線為交互的復(fù)合包絡(luò)線。

  2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述嚙合處圓弧線由擺線或漸開線趨勢(shì)構(gòu)成的一組圓弧。

  3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述交互復(fù)合包絡(luò)線間隙為0.002~0.005mm。

  4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述進(jìn)出風(fēng)口均為螺旋式結(jié)構(gòu)。

  5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),其特征在于,所述進(jìn)出風(fēng)口設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼體的兩邊。

  專利摘要本實(shí)用新型公開了一種四葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),由殼體內(nèi)的主、副軸上裝有的互相嚙合的主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主副軸上分別裝有的反向旋轉(zhuǎn)的同步齒輪、通過軸承、軸承座和密封件裝在殼體上的主動(dòng)軸、風(fēng)機(jī)殼體的進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)殼體的出風(fēng)口構(gòu)成,其特征在于,所述主動(dòng)葉輪和從動(dòng)葉輪為四葉型,二者嚙合線型為圓弧線,在嚙合處圓弧線為交互的復(fù)合包絡(luò)線。本實(shí)用新型具有運(yùn)行更平穩(wěn),工作效率更高等優(yōu)點(diǎn)。

  文檔編號(hào)F04C18/14GKSQ

  公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月23日

  發(fā)明者謝明順 申請(qǐng)人:謝明順

羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的:羅茨風(fēng)機(jī)歷史

  羅茨風(fēng)機(jī)的來歷及特點(diǎn)

  羅茨風(fēng)機(jī)于1849年英國(guó)人喬治金斯發(fā)明,后來再由美國(guó)人羅茨兄弟成立的-錦工爾公司改進(jìn)并得到推廣,曾經(jīng)一度還在當(dāng)時(shí)的潛艇上、以及電報(bào)的發(fā)送上使用,是一種用途非常廣泛的容積式氣體輸送設(shè)備,具有強(qiáng)制鼓風(fēng)或抽風(fēng)、且流量恒定的特性,屬于恒轉(zhuǎn)矩產(chǎn)品;流量隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化,不隨壓力的改變而改變,但隨著壓差的加大,所產(chǎn)生的內(nèi)泄漏量也會(huì)增加,使得羅茨風(fēng)機(jī)在同一轉(zhuǎn)速的情況下,流量隨著壓力的升高會(huì)有微小的下降,但是伴隨著出口的溫度會(huì)增高(當(dāng)入口溫度為20℃,表壓為60KPa時(shí),出口溫度為100℃)。因此,由于這些特性,使得羅茨風(fēng)機(jī)雖然有著噪聲高的缺點(diǎn),但也一直沒有合適的產(chǎn)品來替代它,讓它被遭淘汰!它同時(shí)屬于離心風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)之間的一個(gè)過度產(chǎn)品。流量比空壓機(jī)大,壓力比離心風(fēng)機(jī)高。但它還具有一個(gè)特征,就是它的壓力的產(chǎn)生來自于憋壓,即在沒有阻力的情況下,是產(chǎn)生不了什么壓力的。如果要恒壓建議在出風(fēng)口處設(shè)置調(diào)節(jié)閥來穩(wěn)定它的壓力(但這種恒壓取決于后端系統(tǒng)的阻力要保持穩(wěn)定)。

  羅茨風(fēng)機(jī)剛傳入我國(guó)時(shí),因技術(shù)落后,將只能鼓風(fēng)的被稱之為羅茨鼓風(fēng)機(jī)(并作為產(chǎn)品主要功能使用),只能抽風(fēng)的稱之為羅茨真空泵(多為進(jìn)口),上世紀(jì)八十年代,為了發(fā)展羅茨風(fēng)機(jī),由當(dāng)時(shí)的國(guó)家機(jī)械部牽頭成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,設(shè)計(jì)了新L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī),由此,國(guó)內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)走上快速發(fā)展的道路!

  現(xiàn)在的羅茨風(fēng)機(jī)不僅有三葉型的,還有四葉的和扭葉型的,其目的都是減小振動(dòng),降低噪聲!

  四川省錦工風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司技術(shù)處

羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的:羅茨風(fēng)機(jī)的由來

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的由來

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  羅茨風(fēng)機(jī)是由英國(guó)人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng)造的,后來由美國(guó)人羅茨兄弟(Roots Brother)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)并推廣,逐漸得到廣泛地認(rèn)識(shí)和應(yīng)用,因羅茨兄弟申請(qǐng)了“Roots”(羅茨)商標(biāo),所以歐美的國(guó)家又將其稱之為“Rotaryblower”,傳入我國(guó)被翻譯成“羅茨風(fēng)機(jī)”,是一種容積式恒流量的氣體輸送設(shè)備,在同一轉(zhuǎn)速下,系統(tǒng)阻力造成的壓差越大時(shí),流量也會(huì)因此造成內(nèi)泄量的加劇,并使微量損耗成正比,所以,在選型高壓風(fēng)機(jī)時(shí),可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),來彌補(bǔ)這一缺陷;另外,它具有憋壓特性,即它的壓力來自于系統(tǒng)本身的反作用力,該反作用力具有強(qiáng)制的特性,該特性因此被稱之為“硬風(fēng)”,而羅茨風(fēng)機(jī)還有一個(gè)缺點(diǎn),就是噪音高,特別是隨著壓力的上升而升高,隨著國(guó)家環(huán)保部門,對(duì)噪音要求的不斷提高,也是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)展所必然面臨要解決的問題,目前,最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機(jī)添加隔聲罩;不過,因其具有的強(qiáng)制鼓風(fēng)的特性,在沒有合適的產(chǎn)品代替它時(shí),即便這一問題沒有很好地解決,也無法在很多場(chǎng)所淘汰它;多級(jí)離心風(fēng)機(jī)或者高速風(fēng)機(jī)雖然壓力能達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)的一樣的壓力,但其特性終究是“軟風(fēng)”,即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓,沒有強(qiáng)制性,所以,當(dāng)客戶需要高壓力和要求流量穩(wěn)定時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)是首選。我國(guó)最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)間是1947年,由“中國(guó)柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn),因當(dāng)時(shí)技術(shù)原因還無法做到一臺(tái)風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng),所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”,把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代,國(guó)家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略,由機(jī)械部將國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來,成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸,稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期,山東章丘引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后,由此,國(guó)內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入了多樣化,和激烈競(jìng)爭(zhēng)的軌道!

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)誰(shuí)發(fā)明的:羅茨鼓風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)發(fā)展簡(jiǎn)史

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī),是一種容積回轉(zhuǎn)式(又稱定容式)輸風(fēng)設(shè)備,高壓氣源設(shè)備。1854年,美國(guó)羅茨兄弟(FrancisRoots,PhilanerRoots)在美國(guó)印第安納州一個(gè)小鎮(zhèn)上發(fā)明了這種鼓風(fēng)機(jī)。1860-1884年期間了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)這種鼓風(fēng)機(jī),形成一系列的技術(shù)。1950年在上海試制成功,中國(guó)才開始了自行生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的歷史。60年代末,山東產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。80年代前,國(guó)產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)以LGA40等幾個(gè)比較單一的型號(hào)為主。80年代后,在原國(guó)家機(jī)械委主持組織下,召集全國(guó)專業(yè)人員聯(lián)合設(shè)計(jì)并推出了L系列兩葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。90年代中期后,由于合資獨(dú)資企業(yè)或國(guó)內(nèi)某些廠家借鑒研發(fā)的背景下,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展起來,是以60m3/min之下的中小型號(hào)為主,應(yīng)用范圍僅僅污水處理,面粉生產(chǎn)領(lǐng)域。進(jìn)入21新世紀(jì),三葉羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)更是參差不齊。

  縱觀幾十年,羅茨鼓風(fēng)機(jī)或三葉羅茨風(fēng)機(jī),以其產(chǎn)品特性在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域,發(fā)揮了重要的作用,功不可沒。

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